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Archiv2015 11.12.2015 11:10

Équilibrage idéal du lestage et pression optimale des pneus

Pour aider les utilisateurs à opter pour le lestage et la pression des pneus appropriés, Fendt a conçu un nouveau système d’assistance Fendt Grip Assistant pour la série 1000 Vario.

La pression de pneu est un sujet étudié depuis longtemps par AGCO/Fendt. Avec VarioGrip, Fendt est le seul constructeur à avoir proposé un système totalement intégré de régulation de la pression des pneus directement en usine. Pour aider les utilisateurs à opter pour le lestage et la pression des pneus appropriés, Fendt a conçu un nouveau système d’assistance pour la série 1000 Vario. Le nouveau Fendt Grip Assistant était présenté pour la première fois à Agritechnica 2015. Les études réalisées dans la pratique démontrent que les tracteurs tendent à être trop lestés, parce que les conducteurs n’ont pas accès aux données de charge dynamique des essieux pendant le travail sur le terrain. En cas de doute, les utilisateurs ont tendance à trop lester leurs tracteurs, ce qui augmente la résistance au roulement lors des travaux agricoles. Il s’ensuit un compactage du sol. Le poids excédentaire doit aussi être transporté sur la route. Pour les réglages de pression de pneu, les tableaux de pression, manuels d’utilisation ou applications courants ne peuvent traiter l’utilisation concrète sur le terrain et les différents accessoires que de façon très générale. Même les conducteurs de machine expérimentés atteignent rapidement leurs limites quand ils effectuent les réglages selon des estimations et n’exploitent donc pas complètement le potentiel de leurs tracteurs. Deux modes d’utilisation ont été mis au point: SpeedSelect et BallastSelect.

source: GVS Agrar
  • auteur
  • Gabriela Küng
  • Gabriela Küng [gk]
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