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Production animale

De la commande à la réception de marchandises

Dès le départ, la clarté et l’exactitude du processus de commande et de vente peuvent être utilisées pour transformer les problèmes potentiels en « chances ». A cet effet, le client se doit d’accepter et de respecter certaines règles pour la réception des marchandises, les réclamations et la gestion des défauts cachés.

Jürg Burren

Jürg Burren

Publié le

Actualisé le

Responsable de la division des fourrages, de la literie et des sels, fenaco GOF

Fourrages et litières

Tout d’abord, lors de la commande de fourrages et de litières, il est important de procéder de manière claire et précise – car l’assortiment est extrêmement large et une erreur peut rapidement arriver. Le client formule explicitement ses souhaits, ses besoins et choisit le bon produit. Par exemple, lors du commerce des produits de paille, les attentes du client doivent être prises en compte en tenant compte des divers points clés. Cette procédure s’applique également pour d’autres groupes de produits similaires (foin, regain et luzerne).

Comportement à la réception de marchandises

Chaque livraison doit être vérifiée avant le déchargement. Une fois déchargée, les défauts apparents ne sont plus pris en considération pour une réclamation. L’impression visuelle, mais aussi le « contenu interne » doit correspondre à la marchandise commandée. Par conséquent, nous recommandons d’ouvrir au moins deux balles de différentes couleurs et de vérifier l’odeur, la moisissure, l’humidité et les corps étrangers. Si des défauts sont constatés, il faut les signaler immédiatement au vendeur de la marchandise afin de convenir des étapes suivantes et les mentionner sur le bulletin de livraison. Ce dernier indique une acceptation de la marchandise et de la livraison.

Si les défauts ne sont pas notés sur le bon de livraison, la marchandise est considérée comme acceptée. Les défauts cachés doivent être signalés immédiatement après qu’ils ont été découverts. Lors d’un incident sur le lieu de livraison, aux véhicules ou aux bâtiments, le vendeur doit être informé afin de réunir les informations nécessaires avant que le chauffeur ne quitte le lieu de livraison. 

Contrôle et procédure

Avant de décharger 

  • Le bulletin de livraison avec le produit et le poids doit être vérifié 

  • Il est obligatoire d’effectuer un contrôle de qualité (visuel, avec sonde et échantillon en ouvrant diverses bottes de couleurs différentes) 

  • Marchandises en ordre: le déchargement complet peut être effectué

En cas de défauts/réclamations 

  • Arrêter le déchargement, téléphoner au vendeur, définir la procédure à suivre 

  • Déchargement sous réserve: Feedback sur le bulletin de livraison signé par le client et le chauffeur, si possible accompagné de photos 

  • Pas de déchargement: définir d’autres étapes avec le vendeur

En cas de dommages aux véhicules ou aux bâtiments 

  • Documenter les faits (p. ex. numéro de plaque du véhicule) avec des photos 

  • Remplir obligatoirement le rapport européen d’accident et le faire signer par le client et le conducteur (transmettre au vendeur) 

  • Si le rapport d’accident n’est pas complété, contactez immédiatement le vendeur et au besoin la police et la compagnie d’assurance avant que le conducteur ne quitte le lieu de livraison.

Défauts cachés 

  • Devraient d’être signalés au vendeur dans les 5 jours ouvrables suivant la livraison 

  • Documenter les faits avec des photos

Points importants lors de la commande

Produit 

  • Type de paille (orge, blé, avoine, etc.) 

  • Qualité de la marchandise (coupe couteaux 12/24, paille hachée jusqu’à 4 cm, etc.) 

  • Format, pressage spécial et poids (petites bottes, balles rondes ou grosses balles)

  • Type de liens (avec ficelle, bande plastique ou fil de fer) 

  • Qualité et utilisation (selon les espèces animales)

Véhicule et quantité 

  • Petites quantités sur demande avec un supplément (livraison directe ou départ stock) 

  • Camion (environ 10-12 tonnes selon le produit) 

  • Remorque (environ 10-16 tonnes selon le produit) 

  • Train-routier (environ 20-28 tonnes selon le produit) 

  • Semi-remorque (environ 20-25 tonnes selon le produit)

Livraison 

  • Adresse de livraison effective (adresse résidentielle et de facturation différente de l’adresse de livraison) 

  • Coordonnées correctes pour l’avis (personne de contact, téléphone fixe et mobile, etc.) 

  • Accès garanti (selon le véhicule et le poids) 

  • Lieu de rendez-vous possible (adresse non disponible par GPS ou avec accès spécial) 

  • Possibilité de déchargement sur le site (par le côté, par l’arrière ou par le haut) 

  • Délai de livraison (jusqu’à quand, livraison impossible le..., date fixe, etc.)

Prix 

  • Y compris la TVA / excluant les frais supplémentaires éventuels (p. ex. déchargement manuel)

Auteur   Jürg Burren, Responsable du secteur commercial fourrages, litières et sels, fenaco GOF, 3001 Berne  Info-line gratuit 0800 808 850www.fourrages.ch www.litieres.ch www.landi.ch

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