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Technique agricole

Une assistance à la conduite intelligente

Au cœur du système TAGS se trouve le concept du « tracteur comme capteur ». En plus d’exécuter des tâches, le véhicule devient un centre de collecte et de traitement de données. 

Le système TAGS se repère grâce à trois caméras intégrées sur le tracteur. 

Le système TAGS se repère grâce à trois caméras intégrées sur le tracteur. 

Publié le

Rédacteur, Revue UFA

 

Avec le Tractor Assisted Guidance System (TAGS), Deutz-Fahr réalise une aide à la conduite semi-autonome pour les tracteurs agricoles. Ce système a obtenu une médaille d’argent à l’Innovation Award du salon Agritechnica.

Le tracteur comme capteur intelligent

Ce dispositif introduit des fonctions avancées d’aide à la conduite pour évoluer dans des conditions complexes comme des chemins étroits, des terrains irréguliers, l’absence de marquage ou la présence d’obstacles imprévisibles. Cette adaptation aux réalités du terrain ou sur la route constitue l’un des principaux axes d’innovation de cette technologie. Au cœur du système TAGS se trouve le concept du « tracteur comme capteur ». En plus d’exécuter des tâches, le véhicule devient un centre de collecte et de traitement de données. Grâce à l’intégration de capteurs, de modules de connectivité et d’intelligence embarquée, le tracteur analyse en continu son environnement. Il partage des informations en temps réel et s’inscrit dans un système numérique agricole plus étendu. Cette approche permet d’améliorer simultanément la précision des travaux, la sécurité des opérateurs et l’efficacité globale des travaux.

Une technologie basée sur la vision

Le système repose sur des caméras numériques HDR haute résolution, intégrées dans la structure du tracteur. Conçues pour résister aux chocs, à la poussière et à l’humidité, elles assurent une prise d’images rapide et fiable. Le niveau de fonctionnalité Standard intègre les fonctions essentielles d’assistance tels que le maintien de la voie, la détection des personnes dans les zones à risque, l’assistance aux intersections et une alerte pour les véhicules arrivant par l’arrière. Le niveau Advanced va plus loin en introduisant le guidage hors route, la détection d’obstacles en 3D et une unité de calcul IA haute performance, prête pour les futurs développements. Avec TAGS, Deutz-Fahr propose une plateforme évolutive qui améliore la sécurité, réduit la charge de travail du conducteur ou de la conductrice et prépare l’arrivée de fonctions autonomes. Dans la pratique, ce type de technologie permet de travailler avec davantage de sérénité, de précision et d’efficacité, tout en répondant aux enjeux croissants de modernisation et de digitalisation des exploitations.

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