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Production animale

Nouvelle structure fermée

Fin avril 2023, Anicom a mis en service son nouveau train routier fermé. Ce dernier intègre de nombreux progrès techniques, tels qu’un système d’aération entièrement automatisé, un dispositif de contrôle de la température et un système de refroidissement par brumisation. Il est également paré pour les situations d’urgence.

Publié le

Anicom AG

Le transport d’animaux implique une grande responsabilité. Il faut en effet connaître les directives en matière de transport, travailler efficacement et accorder la plus grande attention au bien-être des animaux.

Les progrès techniques contribuent désormais à réduire le stress des trajets tant pour l’animal que pour le chauffeur. La structure fermée et le système de ventilation entièrement automatisé assurent une amélioration certaine de la qualité de l’air tout au long du transport. L’air frais est aspiré sur le côté gauche ; l’air vicié est évacué sur le côté droit. La fonction de soulèvement hydraulique du toit permet en outre de faire pénétrer de l’air supplémentaire à tout moment directement à l’intérieur du véhicule. En cas de panne du système, le véhicule possède par ailleurs des ouvertures de secours latérales. De plus, le camion comme la remorque sont équipés chacun d’une alimentation électrique d’urgence, ce qui permet aux pompiers, en cas de besoin, d’alimenter la structure en électricité.

Sonde de température et lumière verte

Les animaux sont protégés des conditions météorologiques défavorables telles que la chaleur, le froid ou le vent. Des sondes situées à l’intérieur de la structure permettent en outre de surveiller la température depuis la cabine du conducteur. Par ailleurs, le système de refroidissement par brumisation intégré optimise les conditions de transport des animaux.

Autre avantage, les sources lumineuses LED disposées à l’intérieur du véhicule peuvent pour leur part être allumées ou éteintes par lots. Les porcs étant majoritairement chargés durant la nuit et se dirigeant spontanément vers la lumière, une source de lumière placée à l’intérieur permet donc de les guider facilement et calmement dans le camion. La lumière verte, qui a un effet apaisant tant pendant le chargement que durant le transport, est encore plus efficace.

Enfin, les parois intérieures lisses et par conséquent simples à nettoyer sont particulièrement avantageuses en termes d’hygiène.

Système opérationnel même à l’arrêt

Le générateur supplémentaire, qui fonctionne sur un agrégat distinct, garantit que l’ensemble du train routier soit toujours suffisamment alimenté en électricité. Les planchers intermédiaires sont actionnés à l’aide d’une pompe hydraulique alimentée par batterie, ce qui permet de les soulever ou de les abaisser selon les besoins, même lorsque le moteur ne tourne pas. Ces mêmes batteries assurent également le bon fonctionnement du système de ventilation automatique lorsque le moteur est à l’arrêt, ce qui garantit une réduction des émissions de CO 2 et une baisse de la consommation de diesel d’environ 8 %.

Grâce à cette technique nouvellement intégrée, l’air reste agréable et à bonne température à l’intérieur, même les jours de canicule. Et pour assurer le tout, une caméra permet au chauffeur de vérifier en permanence le bien-être des animaux transportés depuis la cabine. 

Une flotte moderne

Sujet autant émotionnel qu’exigeant, le transport d’animaux d’une exploitation agricole à un autre endroit donné demeure nécessaire. Un comportement calme et consciencieux avec les animaux ainsi qu’une conduite prévoyante caractérisent un bon chauffeur. Fabriquée par la société Finkl Fahrzeugbau à Bissingen (D), la nouvelle structure fermée permet de poser un jalon important pour continuer de moderniser la flotte de transport d’Anicom et d’améliorer le bien-être des animaux. Anicom utilise le nouveau train routier depuis fin avril, principalement en Suisse romande. Si cela concerne avant tout le déplacement des porcs, il arrive toutefois aussi que d’autres catégories d’animaux soient transportées.

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