Mit vier neuen Traktoren mit CMatic Stufenlosgetriebe erweitert Claas sein Produktangebot in der Traktorenklasse von 120 bis 160 PS. Die parallel zum Arion 400 platzierten Allrounder stehen ihren grösseren Arion und Axion Flottengeschwistern in nichts nach: Neue, 2,8 m3 grosse Premium-Kabine in Panoramic Ausführung für beste Rundumsicht, adaptiver CMatic Antriebsstrang mit 50 km/h Endgeschwindigkeit, effiziente Motoren und digitale Claas connect Lösungen machen den Arion 4 CMatic zum kleinsten Grosstraktor von Claas. Für automatisierte Frontladerarbeiten steht zudem erstmals Smart Loading zur Verfügung. Damit steht Landwirten in diesem PS-Segment ein zukunftsweisender Traktor zur Verfügung, der in allen Disziplinen kompromisslos liefert.
Auf der EIMA 2026 (10. – 12. November) stellt Claas eine komplett neu entwickelte Traktorenbaureihe im Bereich von 120 bis 160 PS vor. Arion 4.120 CMatic, Arion 4.130 CMatic, Arion 4.140 CMatic und Arion 4.150 CMatic erweitern als Comfort und Business Varianten das Produktsegment neben dem Arion 400 und in Überlappung zum Arion 5 CMatic, und vereinen effiziente und intelligente Antriebstechnologien mit kompromisslosem Komfort, Wendigkeit, hohem Automatisierungsgrad und digitalen Lösungen von Claas.
Stark und sparsam: Cummins Vierzylinder mit Dynamic Power und Auto Droop
Alle Arion 4 CMatic Modelle arbeiten mit einem Cummins Vierzylinder neuester Generation mit 4,5 l Hubraum, bis zu 160 PS Maximalleistung und bis zu 646 Nm maximalem Drehmoment. Wie bei den grösseren Arion und Axion Traktoren stehen Höchstleistung und maximales Drehmoment über einen weiten Drehzahlbereich von rund 500 U/min und bereits bei niedrigen Motordrehzahlen ab etwa 1.100 U/min zur Verfügung.
Für einfaches und wirkungsvolles Ausblasen lassen sich die Kühlerpakete einfach aufklappen. Die Motoren sind für den Betrieb mit hydrierten Pflanzenölen (HVO) freigegeben und ermöglichen so den nachhaltigen Einsatz mit einem um bis zu 90 Prozent reduzierten CO2-Fussabdruck. 228 l Tankvolumen ermöglichen auch lange Einsatztage ohne Nachfüllen.
Cemos Auto Powertrain für intelligentes Leistungsmanagement und adaptives Antriebsstrangmanagement
Mit dem neuen Arion 4 CMatic hält intelligentes Leistungs- und Antriebsstrangmanagement auch in die Traktorenklasse von 120 bis 160 PS Einzug.
- Auto Droop passt die Motordrückung automatisch und adaptiv an die Einsatzbedingungen an.
- Das neue dynamische Leistungsmanagement Dynamic Power wiederum passt die Motorleistung intelligent und vollautomatisch an unterschiedlichste Einsatzsituationen an und verteilt sie über Getriebe, Zapfwellen, Hydraulik und Nebenverbraucher immer genau dorthin, wo sie gerade benötigt wird. Das System analysiert kontinuierlich den Leistungsbedarf, optimiert die Einstellungen und sorgt so bei Voll- wie Teillast für hohe Produktivität, geringen Kraftstoffverbrauch und damit für niedrigere Betriebskosten.
- Wegweisend ist das innovative adaptive Antriebsstrangmanagement mit Auto Load Anticipation, welches Motordrehzahlen und Getriebeübersetzung kontinuierlich und vorausschauend auf Basis eines lernfähigen Algorithmus‘ sowie verschiedener Wirkungsgradkennfelder für Motor, Stufenlosgetriebe, Hydraulik und Nebenaggregate optimiert. Dank dieser mit einem Agritechnica Award in Silber ausgezeichneten „künstlichen Intelligenz“ werden Lastsprünge - etwa beim Absenken eines Anbaugeräts in den Boden - bereits im Voraus erkannt und die Motordrehzahl bei entsprechender Anpassung der Getriebeübersetzung vorausschauend angehoben, bevor der Lastsprung einsetzt. So bleibt das Fahrverhalten auch bei dynamischen Wechseln stabil und Drehzahleinbrüche werden vermieden. Weitere Funktionen der innovativen Technologie regeln Motordrehzahl und Getriebeübersetzung in Abhängigkeit von Last, Fahrgeschwindigkeit und Hydraulikbedarf. Dadurch wird die benötige Leistung unter allen Einsatzbedingungen bei minimalem Kraftstoffverbrauch bereitgestellt. Das Ergebnis ist ein hochdynamisches und zugleich verbrauchsoptimiertes Fahrverhalten, ohne dass manuelle Vorgaben und Aktionen durch den Fahrer erforderlich sind.
Im Zusammenspiel mit dem CMatic Stufenlosgetriebe steht Cemos Auto Powertrain für mehr Flächenleistung bei weniger Verbrauch – ohne zusätzlichen Aufwand.
Smarter CMatic Antriebsstrang mit Radladermodus und automatischer Anhängerstreckbremse
Die Arion 4 CMatic Traktoren arbeiten mit einem neu entwickelten, stufenlos-leistungsverzweigten CMatic Getriebe von Claas Industrietechnik. Fahrer können exakt wie beim den grösseren Arion und Axion Traktoren sanft zwischen den Fahrtrichtungen, aber auch nahtlos ohne Drehzahl- und Geschwindigkeitsveränderungen zwischen Fahrpedal und CMotion Fahrhebel wechseln. Dabei ist jederzeit unterbrechungsfrei ein Übersteuern durch das Fahrpedal oder den CMotion möglich – für echtes stufenloses Fahren auf höchstem Niveau.
Der intelligente Antriebsstrang ermöglicht in allen Einsatzbereichen eine auf Leistung, Komfort und Effizienz hin optimierte Abstimmung – bei in dieser Leistungsklasse einzigartigen Automatisierungsniveau. Dadurch ist es auch weniger erfahrenen Fahrern möglich, über alle Einsatzbereiche – von Frontlader- über Transportarbeiten bis hin zu schwerer Bodenbearbeitung und kombinierten Zug-, Zapfwellen- und Hydraulikarbeiten - hinweg auf höchstem Performance- und Effizienzniveau zu arbeiten.
Als einer der wenigen Spieler in dieser Traktorenklasse bietet der Arion 4 CMatic optional eine Endgeschwindigkeit von 50 km/h und ermöglicht dadurch zeitsparendes Umsetzen und zügige Transporte auf der Strasse. Die Maximalgeschwindigkeit von 50 km/h wird je nach Bereifung bereits bei 1.615 U/min, 40 km/h bei effizienten 1.300 Motorumdrehungen erreicht. Die automatische Anhängerstreckbremse als Funktion für noch mehr Sicherheit bei Strassenfahrten mit pneumatisch gebremsten Anhängern und angehängten Anbaugeräten ist ebenfalls auf dem Arion 4 CMatic verfügbar – serienmässig bei 50 km/h-Ausstattung und optional bei 40 km/h.
Ebenfalls zur Standardausstattung gehört der Radladermodus. Sensorgesteuerte Elektronik verhindert dabei ein Durchdrehen der Antriebsräder im Schubbetrieb, was den Reifenverschleiss reduziert, sensible Untergründe schont und den Kraftstoffverbrauch reduziert. Besonders hilfreich bei Frontladerarbeiten: Der Fahrtrichtungswechsel lässt sich nicht nur am CMotion Fahrhebel und am Revershift Hebel links vom Lenkrad auslösen, sondern auch im freien Wechsel am ElectroPilot.
Quelle: Claas
