Mit drei neuen Grosstraktoren der Axion 8 Cmatic Baureihe löst Claas die erfolgreiche Axion 800 Serie ab. Die mit dem neuen Visor Gesicht auftretenden Multitalente bestechen durch die neue, auf maximal 67 db(A) geräuschreduzierte Kabine, Premium-Sitzen und neuem Cebis connect Terminal sowie durch das intelligente adaptive Antriebsstrangmanagement, effiziente Motoren mit Auto Droop und Dynamic Power sowie zukunftsfähige digitale Vernetzung. Darüber hinaus ist in Kombination mit einer Vehicle Control Unit (VCU) der vollautomatisierte Einsatz mit vorgeplanten Arbeitsaufträgen im Rahmen der fahrerüberwachten Autonomie möglich.
Als Nachfolger der Axion 800 Grosstraktoren führt Claas im Sommer 2026 die neue Axion 8 Cmatic Baureihe ein. Die drei Grosstraktoren von 240 bis 290 PS Maximalleistung (264 bis 313 PS mit Dynamic Power) heben Komfort, Automatisierung und Konnektivität auf ein neues Level, und vereinen ausgereifte Technik mit neuen, einzigartigen Merkmalen und Funktionen für den effizienten und wirtschaftlichen Einsatz auf Feld, Grünland und Strasse. Ausgereifte und weiter optimierte Hardware wie Motor, Getriebe und Achsen treffen auf das neue Dynamic Power Leistungsmanagement, eine komplett neu entwickelte Kabine, eine neue Elektronikinfrastruktur und neue, intelligente Assistenzsysteme bis hin zu fahrerüberwachter Autonomie. Dank neuer Bereifungsvarianten, Cemos Auto Powertrain mit Dynamic Power, Auto Droop und dem innovativen und Agritechnica-prämierten adaptiven Antriebsstrangmanagement, Claas connect Anbindung und CTIC Reifendruckregelanlage sind die neue Axion 8 Cmatic für alle Arbeiten stets optimal gerüstet.
Neben technischen Argumenten überzeugen die agilen Grosstraktoren mit bis zu 8 Jahre laufenden, individuellen Maxi Care Serviceverträgen und verlängerten Serviceintervallen, sowie der neuen Maxi Care Focus Komponentengewährleistung für fünf Jahre bzw. 5000 Betriebsstunden.
Sechszylinder mit Dynamic Power Leistungsmanagement und adaptiver Auto Droop Drückung
Alle Axion 8 Cmatic arbeiten mit dem NEF 6.7 Sechszylinder neuester Generation von FPT mit 6,7 l Hubraum, 264 bis 313 PS Maximalleistung und 1132 bis 1.282 Nm maximalem Drehmoment. Höchstleistungen und maximale Drehmomente stehen über einen weiten Drehzahlbereich und bereits bei niedrigen Motordrehzahlen zur Verfügung. Das neue dynamische Leistungsmanagement Dynamic Power als Teilbereich des neuen Cemos Auto Powertrain passt die Motorleistung intelligent und vollautomatisch an jede Einsatzsituation an und verteilt sie über Getriebe, Zapfwellen, Hydraulik und Nebenverbraucher immer genau dorthin, wo sie gerade benötigt wird. Das System analysiert kontinuierlich den Leistungsbedarf, optimiert die Einstellungen und sorgt so bei Voll- wie Teillast für hohe Produktivität, geringen Kraftstoffverbrauch und damit für niedrigere Betriebskosten. Im Zusammenspiel mit dem Cmatic Stufenlosgetriebe und Auto Droop (ebenfalls ein Teilbereich von Cemos Auto Powertrain) als adaptiver automatischer Anpassung der Motordrückung an die Einsatzbedingungen entsteht mehr Leistung bei weniger Verbrauch – ohne zusätzlichen Aufwand.
Im Leerlauf wird die Drehzahl auf 650 U/min heruntergeregelt – das spart Kraftstoff, entlastet die Umwelt und senkt das Geräuschniveau bei stehendem Traktor.
Smarter Antriebsstrang mit Auto Load Anticipation
Die Axion 8 Cmatic Grosstraktoren setzen auch im Bereich des stufenlos-leistungsverzweigten Antriebs auf bewährte, ausgereifte Hardware. Das elektronische Antriebsstrangmanagement wurde hingegen komplett neu entwickelt und ermöglicht eine auf Leistung, Komfort und Effizienz hin optimierte Abstimmung – bei nochmals höherem Automatisierungsniveau. Dadurch ist es auch mit weniger erfahrenen Fahrer möglich, über alle Einsatzbereiche hinweg auf höchstem Performance- und Effizienzniveau zu arbeiten. 40 km/h werden je nach Bereifung bei effizienten 1.300 Motorumdrehungen erreicht, 50 km/h bereits bei 1400 U/min.
Fahrer können exakt wie beim grösseren Axion 9 Cmatic mit dem neuen Fahrregler sanft zwischen den Fahrtrichtungen, aber auch ohne Drehzahl- und Geschwindigkeitsveränderungen zwischen Pedalmodus, Joystickmodus und PTO-Modus wechseln. In jedem Fahrmodus ist jederzeit unterbrechungsfrei ein Übersteuern durch das Fahrpedal oder den Cmotion möglich – für echtes stufenloses Fahren auf höchstem Niveau.
Wegweisend ist das innovative und auf der Agritechnica mit einer Silbermedaille ausgezeichnete adaptive Antriebsstrangmanagement mit Auto Load Anticipation Funktion, welches Motordrehzahlen und Getriebeübersetzung kontinuierlich und vorausschauend auf Basis eines lernfähigen Algorithmus‘ sowie verschiedener Wirkungsgradkennfelder für Motor, Stufenlosgetriebe, Hydraulik und Nebenaggregate optimiert. Dank dieser „künstlichen Intelligenz“ werden Lastsprünge - etwa beim Absenken eines Anbaugeräts in den Boden - bereits im Voraus erkannt und die Motordrehzahl bei entsprechender Anpassung der Getriebeübersetzung vorausschauend angehoben, bevor der Lastsprung einsetzt. So bleibt das Fahrverhalten auch bei dynamischen Wechseln stabil und Drehzahleinbrüche werden vermieden. Weitere Funktionen der innovativen Technologie regeln Motordrehzahl und Getriebeübersetzung in Abhängigkeit von Last, Fahrgeschwindigkeit und Hydraulikbedarf. Dadurch wird die benötige Leistung unter allen Einsatzbedingungen bei minimalem Kraftstoffverbrauch bereitgestellt. Das Ergebnis ist ein hochdynamisches und zugleich verbrauchsoptimiertes Fahrverhalten, ohne dass manuelle Vorgaben und Aktionen durch den Fahrer erforderlich sind.
Darüber hinaus steht mit Cemos Dialog ein weiteres Fahrerassistenz und Maschinenoptimierungsinstrument zur Verfügung. In Abhängigkeit von Einsatz-Rahmenbedingungen wie Boden, Arbeitstiefe und weiteren Parametern empfiehlt Cemos Dialog dem Fahrer die optimale Ballastierung und den optimalen Reifendruck auf Vorder- und Hinterachse.
Mehr Sicherheit und Wirtschaftlichkeit bei Transportarbeiten
Die automatische Anhängerstreckbremse als Funktion für noch mehr Sicherheit bei Strassenfahrten mit Anhängern und angehängten Anbaugeräten ist ebenfalls auf dem Axion 8 Cmatic vorhanden. Neu ist die Möglichkeit, den Axion 8 insbesondere für Einsatzspektren mit hohem Transportanteil ab Werk mit Nokian Soil King VF Reifen (Hinterachse bis 710 70/R42 mit 2,07 m Durchmesser) auszurüsten, um die Effizienz und Wirtschaftlichkeit bei Strassenfahrten nochmals weiter zu optimieren.
Leise Premium-Kabine mit grosszügigem Platzangebot
Starke Premium-Akzente in der 250- bis 300-PS-Traktorenklasse setzt die komplett neu entwickelte Kabine, welche auf der Agritechnica mit dem Axion 9 Cmatic eingeführt wurde und nun auch auf dem neuen Axion 8 Cmatic zum Einsatz kommt. Sie bietet mit rund drei Kubikmetern Volumen ein neues Raumgefühl und jede Menge Platz für Premium-Fahrersitze, Beifahrersitz und Ablagen, sowie uneingeschränkte Beinfreiheit auch für grossgewachsene Fahrer.
Dank ausgewählter Materialien und hochwertiger Oberflächen kommt in der Kabine echtes Oberklasse-Gefühl auf. Premium-Fahrersitze – optional mit Sitzbelüftung, Sitzheizung und Massagefunktion – lassen auch lange Arbeitstage stress- und belastungsfrei vergehen. Dank des weiten Drehwinkels von maximal 40 Grad nach rechts (und 10 Grad nach links, um das Ein- und Aussteigen nochmals zu vereinfachen) lassen sich Arbeitsgeräte ohne Verrenkungen im Blick behalten, wobei die Beine komplett ausgestreckt und bequem auf neuen Fussrasten an der rechten A-Säule abgelegt werden können.
Mit nur 67 db(A) gehört die neue Kabine des Axion 8 Cmatic zu den leisesten am Markt. Neue Ablagen bieten darüber hinaus rutsch- und rollsicheren Stauraum für Unterlagen, Snacks und Getränke sowie auch Arbeitsschuhe oder beispielsweise Unter- und Oberlenkerkugeln.
Der Electropilot Joystick rechts neben dem Cmotion erlaubt das Abspeichern von bis zu 30 Hydraulik- und Isobus-Funktionen. Bei Feldarbeiten entlastet die optionale dynamische Lenkung den Fahrer. Von einem Lenkanschlag zum anderen wird die Anzahl der Lenkradumdrehungen in etwa halbiert – besonders bei engen Wendemanövern am Vorgewende eine spürbare Erleichterung.
Intuitives Cebis connect mit integriertem GPS Pilot
Die Bedienung der wichtigsten Funktionen ist übersichtlich und zentral in der Bedienarmlehne mit Cmotion Fahrhebel und integriertem Cebis connect zusammengefasst. Parallel zum 12 Zoll grossen Hauptbildschirm lassen sich alle Informationen und Anwendungen auch auf einem weiteren 12 Zoll grossen Touch-Terminal darstellen, sowie alle Funktionen auf beiden Terminals einstellen und konfigurieren. Die Menüs können frei zwischen beiden Terminals gewechselt werden – ganz wie es für den jeweiligen Einsatzzweck optimal passt. Dadurch kann nun auch das GPS Pilot Lenksystem sowohl im Cebis connect Hauptbildschirm in der Armlehne wie auch im zusätzlichen 12-Zoll-Terminal angezeigt werden.
In einem weiteren, höhenverstellbaren Terminal in der rechten A-Säule werden Maschinenparameter wie Geschwindigkeit, Verbrauch, Zapfwellen und die Hydrauliksteuerkreise angezeigt. Cebis connect lässt sich damit – mit einem wie mit zwei Displays - vollkommen für den Arbeitsprozess mit Anbaugeräten sowie für automatisiertes Lenken, Isobus Anwendungen oder aktivierte Arbeitsaufträge mit und ohne Precision Farming wie z.B. die Ausbringung nach Applikationskarten und für die Dokumentation nutzen.
Digital vernetzt in Claas connect
Von der Maschinenkonfiguration, der Kaufabwicklung, den Zugriff auf Produktunterlagen und den Schmierstoffratgeber über die Wartungsplanung- und Dokumentation bis hin zu herstellerübergreifendem Fuhrparkmanagement, Applikationskarten und weiteren Smart Farming Anwendungen: Claas connect ermöglicht je nach Lizenz auch für den neuen Axion 8 Cmatic eine umfassende Vernetzung mit automatisierter Dokumentation und Zugriff vom Büro oder von per mobilem Endgerät von unterwegs. Basisangebote wie Maschinenposition, Maschinen-Leistungsdaten, Schmierstoffratgeber und direkten Zugang zum Claas Parts Shop für die Bestellung passender Verschleiss- und Ersatzteile lassen sich durch die Lizenzen Farm connect, Fleet connect und Field connect ergänzen:
Quelle: Claas
